dvd

トライアル百科・柴田暁 アキラ流 華麗にキメるジャックナイフターン

価格 1,886円（税抜）

誰もが憧れるデモンストレーションテクニックだけど、自分ではカッコよくキメル技なんて無理、危ないし。なんて思われるかもしれません。
でも今回のDVDは遊びながらトライアルの基礎を学ぼうというのがテーマ。いきなりスゴ技をやらずとも、魅せ技のやり方、なんでバイクがあのような動きになるかを知ることで、「ああ、オートバイにはこんな特性があって、この操作であんな動きになるのか！」とテクニックの仕組みと秘密を知ることができるでしょう。

第２弾のテーマは「ジャックナイフターン」。柴田選手はまず、段階的な練習方法を考慮しながら後輪の浮かせ方から解説します。
現代の軽量マシンでは、ブレーキのかけかただけでも簡単に後輪を浮かせることができます。ボディーアクションはほとんど必要ありません。きっと簡単に後輪を浮かす「リヤアップ」ができるはずなので、それだけでもリヤホップテクニックの基礎となることでしょう。

では「リヤアップ」と後輪を上げながら前進してターンをする「ジャックナイフターン」とはどう違うのか。どうやってやるのか？ 柴田選手の解説には、多岐にわたるトライアルテクニックへ発展するヒントが詰まってます。

◎ハンドルを前に押してみよう
◎どんな動作で後輪が上がるか体験する
◎前輪ブレーキをジワーッとかけながら
◎怖い？前ブレーキの加減を覚えましょう
◎腕を「つっぱる」フォームが大事です
◎後輪を少し高めに上げてみましょう
◎ブレーキのかけ方に秘密がある
◎ゆっくりブレーキを離していく技術
◎Fブレーキを緩めた後に、再度かける
◎平地のジャックナイフへステップアップ
◎きっかけ石を使うためのタイミング！
◎「つっぱる姿勢」がポイントなのです
◎平地では加速が必要です！
◎きっかけ石をジャンプ台とイメージする
◎初めはRサス操作を意識しないで練習を
◎加速後ブレーキはゆっくりやさしく
◎強いブレーキで「リヤアップ」を試す
◎加速でリヤサスが「縮む」特性を利用
◎次は体の動きを使った別バージョンで
◎人間の手助けでバイクを動かす！
◎さて、いよいよ「きっかけ石」を外しますよ
◎前輪を転がす感覚を覚える練習方法
◎体の使い方で前輪が長く転がるように
◎どんどん距離を伸ばしてみましょう
◎平地でジャックナイフ走行距離を伸ばす
◎ジャックナイフターンの原理を解説
◎リヤ振りとジャックナイフターンの違い
◎リヤ振りを実演します
◎いよいよ華麗なジャックナイフターンへ！

DVD 70分
JANコード／456018778118

全日本チャンピオン小川友幸選手による「セクション攻略の方程式」

価格　1,886円（税別）

全日本選手権3年連続チャンピオン、V5を達成した小川友幸選手によるトライアルテクニック解説DVD「セクション攻略の方程式」

“セクション攻略”競技では1日に複数のセクションを走ります。一つ一つのセクションを丁寧に、大事に取り組むことで好成績が生まれ勝利への近道となります。今回は、実際のセクションを想定してみました。走行ラインをどのように読むんでいくべきか、減点数を最小限に抑えるにはどうするか、具体的な方法を学んでいきましょう。技術的にラインを選び組み立てていくほか、トライに際し、よい精神状態をつくり自分の技量を最大限発揮させることも重要です。たとえ失敗してしまったとしても落胆を後々まで引きずらないこと。自分の精神状態をコントロール方法なども合わせ、実戦的に学んでいきましょう

一つのセクションを題材にしました。テープ内を走るラインはNBクラス、ゲート規制はNA・IBクラスの設定です。下見から実際にセクションを走るまでの過程を小川友幸選手に解説してもらうと、センチ単位の走行ライン選びから、場所によるブリップの違いを予想したライディングポジション（フォーム）のとりかた等、教科書には出てこないようなテクニック論がたくさん出てきます。そしてセクションに入る直前の精神コントロール方法、ライバルとの駆け引き等、小川選手自身の経験談談も興味深い。

CONTENTS
■セクションテープ内を走る〜NBレベル設定
◎セクションの把握と下見の基本
◎ステップが当たらないかチェックする
◎凸凹でも一つの斜面と見れば楽な場合
◎常に内輪差を意識しながら下見を
◎止まりすぎない。実戦は流れを大事にする
◎常に助走距離をかせぐラインを組立てる
◎岩の形状からマシンの挙動を予測する
◎下見で行き詰まったら元に戻り再チェック
◎ホッピングできない場合は足つきを有効に
◎フロントタイヤを落し込むと大きな失点
◎根の侵入角度、少しでも垂直に近い場所を狙う
◎木立にハンドルを当てず、かわして行く
◎ガラ場は後輪のラインを優先させる
◎前輪が段差を下る時にバランスが崩れる予測
◎サスの吸収にまかせるのが有利な小さな段差
◎複数の石を直線的にとらえるべき場合
◎ガラ場はスピードを落とし過ぎないように
◎「トライ中のラインのズレについてどう対処してますか？』
◎前のライダーの走りをしっかり観察する
◎タイヤのエアチェックを忘れずに
◎トライ前にエンジンをかけるタイミング
◎自分の精神状態をチェックする
◎ライバルとの精神的駆け引き
◎セクション走行中の精神コントロール
◎5点をとってしまった後の気持ちの整理

■カード規制あり〜NA / IBレベル設定
◎ガードを当てて行く時は正面から
◎見た目より楽に行けるラインを見つけ出す
◎ガードをかけやすい岩か? 形状を見極める
◎邪魔な石を有効に利用する発想もあり
◎後輪を飛ばすためアクセルをしっかり閉じる
◎前輪が刺さらない方法を技量に合わせて選ぶ
◎リヤを振るか振らないか、方法の選択
◎下り斜面はリヤを振りやすいので利用する
◎悔しい足着きをしても最後まであきらめない！

JANコード／4560187781162

自然山通信DVD やろうぜ！3ヶ月で身につくトライアル

価格　1,800円（税別）

DVD「やろうぜ！3ヶ月で身につくトライアル」発売のお知らせ。トライアルって難しそう‥‥、怖そう‥‥。いえいえ、そんなことありません。トライアルの知識と、ちょっとの経験でオートバイ技術のスケールが驚くほど広がります。そして、ちょっとでもトライアルの楽しさを味わってしまうと、その先のもっと愉快で楽しい“トライアル”に魅せられてしまうのです。

『トライアル始めたい人が最初の3ヶ月に何をすればいいか』がテーマ。教えてくれるのは、全日本選手権で好調、オフロードパーク運営でも精力的にトライアル普及活動を進めている国際A級スーパークラスの小川ツヨシ選手です！

トライアルをやりたいと思っていても、難しそうだなあ。ちょっと怖いなあ‥‥。岩の上で転んだらどうしよう‥‥。見た目ちょっと地味だしなあ？ いろいろな理由でトライアルに手を出せないライダーは多いと思います。でもちょっと気になるモータースポーツが「トライアル」。エンデューロで上位に入るトライアル出身選手が多い事も、最近トライアルが注目されている理由ではないかと思います。

トライアルマシンを買うにもちょっと勇気がない‥‥。どんな練習をすればいいのかさっぱりイメージがわかない‥‥。小川毅士選手がそんな人のために、トライアルについての基礎知識についてを解説してくれました。ライディングポジション設定の基礎、各部操作方法の解説。そして始めの三ヶ月間にやるべき練習メニューについてです。

まだトライアルマシンをお持ちじゃなくても、トライアルってどんなことを準備してどんな練習から始めるのか。何を目標に技術を身につけていくものなのか。このDVDからトライアルのイメージが見えて来るのではないかと思います。

足を出さないでバランスとるなんて無理……。やっぱり見た目が地味すぎる‥‥。え〜、これなら簡単ですぐにできそう。ぴょんぴょんカッコよく走れるようになりたい。トライアルについてはいろいろ感想を持たれると思いますが、どんなジャンルのオートバイを操作する場合も、トライアルの技術や知識は必ず役に立つということです。トライアルの第一歩は、効率よく。楽しく！ ちょっとコツをつかむとどんどんトライアルの楽しさが増して行くことでしょう。

CONTENTS
◎ポジションのセッティング
トライアルマシンのポジショニング
レバー類のセット角度
レバーの遊び設定
ステップとブレーキペダルのセッティング
チェンジペダルの取付位置
2ストロークエンジンのガソリン混合比
チェーンの張りをチェック
トライアルマシン独自のタイヤ空気圧
前後サスペンションの動作バランス

◎ライディングポジション
基本フォーム「スタンディング」ポジションのとりかた
レバー類の操作方法
トライアル用ヘルメットを推奨する理由
トライアル用グローブのメリット
トライアル用ブーツの機能とは
トライアルウェアの特徴

◎トライアル初めの一歩
キックペダルによるエンジンのかかけ方

◎トライアル的自己採点
あなたの「トライアル度」チェックします
上手く行けたり失敗したり。楽しいレベル設定が大事

◎トライアル流・段差越え方法。これを覚えると世界が変わる！
トライアル的段差越え、アクセルは控えめに
アンダーガードを当てないトライアル流アクション
安全確保のため心がめるポイント
失敗の理由を自覚すること

◎トライアル流ターンを身につける
マシンを自分で「倒して行く」感覚で

◎ベーシックな登り斜面
登り斜面

◎凹みを越えて挙動を学ぶ
凹みを越えて挙動を学ぶ

◎初めてのフロントアップ
サスの動きを知るトライアル流フロントアップ

◎斜面の下り方
下りはクラッチを切りブレーキ性能を生かす

◎DVD 63分
◎JANコード／4560187781155

トライアル百科 小川友幸の伝える力と逃がす力 魔法のトラクションコントロール

価格　1,886円（税別）

初心者にとっての何回な課題、そしてもしかすると、世界のトップライダーにとっても永遠の課題となるのが、マシンのトラクションをいかにしてつかむか、です。小川友幸先生が、トラクションのなんたるかについて、またいかにしてトラクションを活かすライディングをしていくか、いつものようにていねいに解説してくれました。大地をつかむライディングを目指しましょう。

滑るところで後輪を滑らせてませんか？ ステアケースで十分にスピードをつけいても、何故か跳ね返されてませんか？ 登れない、失敗には必ず理由があります。失敗の理由を理解することで、解決策を見つけることができるのです。小川友幸が世界選手権参戦開始の頃にも気づいてなかったという、トラクションのノウハウを明かしてもらいました。

トラクション。英語の辞書をひくと、引っ張るとか牽引力とか出てきます。語源は「引くこと」というラテン語らしいですが、モータースポーツでは、もっぱら駆動輪と路面との摩擦力のことを差します。エンジンにどんなパワーがあっても、このトラクションが貧弱であればその力は路面に伝わらず、トライもままならず前に進むこともできません。みなさんは、トラクションをしっかりつかめていますか？ グリップの悪いところは滑るものだとあきらめていませんか？ 坂道や段差を登れないのは、アクセルを開け足らないからだと思っていませんか？ そんなトライアル知識を見つめなおして、トラクションテクニックについて基礎から学び直してみませんか。難セクションの攻略法から、なにげない発進まで、トラクションのコントロール技術は、トライアルのありとあらゆるところに影響します。このDVDでトラクションを学んだ暁には、あなたのトライアルが激変するかもしれません。

[コンテンツ]
◎トラクションを失わない加速タイミング
◎トラクションを得る体の位置
◎登りは2速か3速で
◎キャンバー走行の注意点
◎キャンバー走行のステップ加重は均等
◎もっと滑るキャンバーはどうするべきか
◎アクセルを戻す実演をします
◎オフキャンバーターンの場合
◎アクセルを開け足さずガマンする
◎登り斜面からの発進方法
◎チェーンがピーンと張るタイミングで
◎スタートでタイヤを「転がす」
◎着地の衝撃を利用するトラクション
◎究極のトラクションが「ダニエル」
◎トラクションの意識でステアが変わる
◎ステアに後輪が当たる手前が勝負
◎アクセル開け足しNG、二段ステア
◎二段ステアもマシンを「先に出してあげる」
◎瞬時に「チェーンを張った状態」へ！
◎クラッチでパワーを逃がすテクニック
◎飛び石でグリップさせて発進する時
◎自分のタイヤの痕跡をよく観察する
◎世界のOGAWAが悩んだトラクション
◎クラッチで逃がすことは次の準備になる
◎真直角の角をとらえるトラクション
◎ウイリージャンプのトラクション
◎2m越え大ステアは違う発想のトラクション

DVD 47分
JANコード／4560187781131