VERTIGO シリーズ

 

2025モデル

NITRO WORKS 2025
2024年に発売されたVertigo Nitro Worksは、グリーントライアルバイクのラインナップに大きな進歩をもたらしました。しかし、Vertigo MotorsのDNAは、ユーザーに最高品質の製品を提供するために、絶え間ない改良の追求によって定義されています。
新型Nitro Works ’25は、卓越性へのさらなる一歩を踏み出しました。これらのバイクは、過去数年にわたるVertigo Motorsのエンジニアリングチームとテストチームの研究開発努力の成果です。
トライアルはVertigoにとって真の試練の場であり、競技経験に基づいて開発されたこれらの技術的に高度なトライアルバイクは、スコットランド・シックスデイズ・トライアル、スコット・トライアル、トレス・ディエス・デ・サンティゴサといった伝説的で過酷なイベントでの勝利に貢献し、スペイン選手権や世界選手権でも優勝を飾っています。
Nitro Works ’25 は、前モデルに比べていくつかの革新が導入されていますが、昨シーズンに導入された新しいリアサブフレーム、スキッドプレート、パワーマップ、新しいインジェクションボディキャリブレーションと「オンボード 0 TPS」やサーマルグループの冷却の改善など、最高のパフォーマンスを提供する機能の一部も維持されています。

希望小売価格
2025 Vertigo Nitro Works 125cc 税抜1,490,000円 (税込1,639,000円)

2025 Vertigo Nitro Works 200cc 税抜1,490,000円 (税込1,639,000円)
2025 Vertigo Nitro Works 250cc 税抜1,490,000円 (税込1,639,000円)
2025 Vertigo Nitro Works 300cc 税抜1,490,000円 (税込1,639,000円)

販売店までの発送 税込19,800円

※価格、仕様は予告なく変更する場合があります。

子供用トライアルマシン、MINI VANDALが登場

50ccと60ccの2機種をラインナップ タイヤサイズが違うため、子供の体格に合わせて選ぶことができます。

  • 16インチタイヤを装着する2ストローク50ccエンジンモデル
  • 20インチタイヤを持つ2ストローク65ccモデル

両車のフレームは共通だが、50ccは4〜7歳向けに、65ccは8歳〜12歳に適した車体サイズとエンジンパワーで設計されています。

特殊サイズのトライアルタイヤは、Vertigo社オリジナルとなります。

MINI VANDAL 50cc ¥290,000(税込31,9000円)
MINI VANDAL 65cc ¥340,000(税込374,000円)

◎ 別途販売店までの送料 19,800円が必要になります。

Vertigoホームページ

RTL新車購入プレゼントキャンペーン

キャンペーン内容

「デカールを装着した車両の写真」 もしくは、「車両とデカールがセットで写っている写真」

SNSへの投稿方法

「個人のアカウント」 もしくは、「購入したサービスショップ様のアカウント」で、「#MyRTLStyle」もしくは「#トライアルをはじめてみよう」を付けて投稿してください。

対象のSNSは下記の通りです
FacebookInstagramX(旧Twitter)Threads など

SNSに投稿していただいた方の中から、抽選で(純正交換部品)をプレゼント
(純正交換部品:Rrフェンダー、ブレーキレバー、クラッチレバー)
※先着50台限定(投稿者の中から抽選で決定)

対象モデル

RTL301RR レッド・トリコロール
RTL260R ホワイト・トリコロール
RTL260R ナイトローズ

2023-2025継続モデル RTL301RR レッド・トリコロール
価格 1,336,364円(税込 1,470,000円)販売中

2023-2025継続モデル RTL260RRR
ナイトローズ・ホワイトトリコロール
価格 1,179,091円(税込: 1,297,000円) 販売中

其々別途 HRCからMITANIまでの送料 22,000円(税込)が必要です。

RTL301RR,RTL260R

RTL301RR レッド・トリコロール
RTL260R ホワイト・トリコロール
RTL260R ナイトローズ

RTL301RRは、2022年モデルでも採用した信頼と実績のあるSHOWAリアサスペンションにラバーストッパーを変更してセッティング変更を施しました。更に左右のステップブラケットは板厚のアップを施しパフォーマンスアップをしており、リアスプロケットはレギュレーションに対応した一体成型タイプに変更しました。

RTL260Rは2010年に発表された「RTL260F」をベースとして、幅広いライダーに乗って頂く為のコンペティションモデルとして大幅に進化させました。
定評のある4ストローク4バルブ258.9cc単気筒エンジン、軽量で高剛性なオールアルミツインチューブフレーム、常にベストセッティングで走行出来るPGM‐FIシステム、作動性に優れたSHOWA前後サスペンション等の装備はRTL260Fを継承しながら、更に最新の競技レギュレーションに合わせてストラップタイプのエンジンキルスイッチ、一体成型リアスプロケット、リアブレーキディスク等を変更しました。
スタイリングはRTL301RRと同様に全体をブラック化されたパーツで統一し、カラーリングは軽快なイメージを感じる伝統のホワイト・トリコロールと新しい時代を予感させるナイトローズの二色を用意しました。

2023-2025継続モデル RTL301RR レッド・トリコロール

価格 1,336,364円(税込 1,470,000円)販売中

2023-2025継続モデル RTL260RRR
 ナイトローズ・ホワイトトリコロール

価格 1,179,091円(税込: 1,297,000円) 販売中

其々別途 HRCからMITANIまでの送料 22,000円(税込)が必要です。

GasGasシリーズ

MITANIモータースポーツはGASGAS MOTORCYCLES JAPANの正規ディーラーネットワークに参加しています。

GasGas TXT GP 2025モデル

・ラインアップはTXT GP 250、TXT GP 300に、TXT RACING 125を追加して3機種に拡充
・テクニカルアップデートとフレッシュな新デザイン

TXT GPには、クーリング性能を向上させる新しいシリンダーヘッドが採用されました。また、テクニカルアクセサリーとして用意されているシリンダーヘッドインサートと交換することで、パワーをさらに高めることができます。
全シリーズに改良されたトランスミッションが搭載され、シフトフィールと信頼性が向上しています。さらに、TXT RACINGにはTXT GPと同じギアレバーを採用することで、強度が高まりシフトがスムーズになりました。TXT RACINGのアップグレードはそれだけではありません。TXT GPと同じGALFER製ウェーブディスクが装備され、ブレーキのコントロール性が向上しました。なお、このディスクはFIMレースシリーズのレギュレーションにも適合しています。
ブラックアルマイト加工がされ、GASGASロゴのレーザーエッチングが施された

TXT GP専用のハブは、わずかに改良されており、強度を維持しながら軽量化が図られました。また、TXT GPは、最新の GASGAS ファクトリー レーシングにインスパイアされたグラフィックが採用されています。
MY2025のTXTシリーズは、いずれも最高レベルのトライアルマシンとしてパフォーマンスを発揮するように設計されていますが、週末に仲間と楽しい時間を過ごしたい方や、山に持ち込んでトライアル ハイキングを楽しみたい方にも最適です。乗りやすく、メンテナンスやカスタマイズも簡単なことが、GASGASのトライアルマシンが世界中の多くの愛好家に支持されている理由です。

■テクニカルハイライト:TXT GP 250/300
クーリング性能を向上した新しいシリンダーヘッド、オプションのインサートの取り付けが可能
強度を維持しながら、軽量化を実現した新しいCNC加工ハブ
エルゴノミクスに基づいた赤いボディワークに、新しいGASGAS Factory Racingレプリカグラフィック
改良された6速トランスミッションにより、シフトフィールと耐久性が向上
フロントとリアのGALFER製ブレーキディスク(FIM公認)
パワー向上と軽量化を実現するAKRAPOVIC製エキゾースパイプ
安定したダンピングを提供するTECH製TJ3フルアジャスタブルショックアブソーバー
トラベル量160mmのTECH製フロントフォーク、KASHIMAコーティングにより感度が向上
鋳造パーツとチューブ状パーツで構成された軽量スチールフレームとアルミ製フロントハンガー
NEKEN製ハンドルバーとRENTHAL製グリップ
BRAKTEC製油圧クラッチとブレーキ
CNC 加工されたブラックアルマイト仕上げのアルミ製トリプルクランプ
優れたトラクションを発揮する MICHELIN製Trial X11 タイヤ(フロント、リア)

■テクニカルハイライト:TXT RACING 125
新しい フロントとリアのGALFER製ブレーキディスク(FIM公認)
改良された 6 速トランスミッションにより、シフトフィールと耐久性が向上
エルゴノミクスに基づいた赤いボディワークに、新しいグラフィック
鋳造パーツとチューブ状パーツで構成された軽量スチールフレームとアルミ製フロントハンガー
トラベル量160mmのTECH製アジャスタブルフォーク
リバウンドとスプリングプリロードの調整が可能なTECH製ショック
NEKEN製ハンドルバーと RENTHAL製グリップ
BRAKTEC製油圧クラッチとブレーキ
優れたトラクションを発揮する MICHELIN製Trial X11 タイヤ(フロント、リア)
厳しい状況でも高いコントロール性を提供するフットペグ
耐久性に優れたエンドキャップを採用したサイレンサー
CNC 加工ハブを備えた強靭で軽量なホイール

■TXT GP 300 完売終了
メーカー希望小売価格 :1,436,000円(消費税10%込み)

<主要諸元>
エンジン :水冷2ストローク単気筒
総排気量 :294.1 cc
変速機 :6速
Fフォーク :TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック :TECH 製 リンク付き3ウェイ油圧式 ショック
タイヤF/R :2.75 x 21 / 4.00 x 18(MICHELIN 製 Trial X11)
車輌重量 :約 67.9 kg(燃料除く)

■TXT GP 250
メーカー希望小売価格 :1,396,000円(消費税10%込み)

<主要諸元>
エンジン :水冷2ストローク単気筒
総排気量 :247.7 cc
変速機 :6速
Fフォーク :TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック :TECH 製 リンク付き 3ウェイ 油圧式 ショック
タイヤF/R :2.75 x 21 / 4.00 x 18(MICHELIN 製 Trial X11)
車輌重量 :約 67.9 kg(燃料除く)

11/22 最新情報!
●TXT GP 250 現在在庫あり
●上記同一価格で280ccに組み替えて納車可能!納期約二週間
●250ccで納車の場合、カーボンフォークプロテクター、スイングアームプロテクター、エキパイプロテクター、グリップエンド、ワンタッチレバーアジャスター左右、ハンドレバーアジャスター左右をサービス

■TXT RACING 125 完売終了
メーカー希望小売価格 :1,260,000円(消費税10%込み)

<主要諸元>
エンジン :水冷2ストローク単気筒
総排気量 :124.8 cc
変速機 :6速
Fフォーク :TECH 製 フォーク Φ39 mm
Rショック :TECH 製 リンク付き 2ウェイ 油圧式 ショック
タイヤF/R :2.75 x 21 / 4.00 x 18(MICHELIN 製 Trial X11)
車輌重量 :約 66.7 kg(燃料除く)

※ TXTシリーズは競技専用車輌です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

GASGAS