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2023 GASGAS
詳細・スペック・価格未発表ですが、おそらく2023モデルはこの写真に準じたものになるものと予想され、早期完売が想定されます。
お早くご予約をいただけますと、購入できる可能性が高くなりますので、お早めにご連絡をいただければと・・・
2022 GASGAS TXT GP モデル
ファクトリーマシンにインスパイアされた新しいグラフィック
250CCと300CCの2機種をラインアップ
最高レベルのレースで優れた性能を発揮するよう設計されたGASGAS TXT GPマシンは、最適化されたパフォーマンスと軽量化を実現するTECH製GOLDフォークとREIGER製3ウェイ油圧式リアショックにより、卓越したハンドリングを提供します。また、S3製のシリンダーヘッド、クローズドコアイグニッションコイル、チタン製エキゾーストの採用により、トップレベルのライダーが過酷なセクションをクリアするために必要な優れた出力特性を備えています。
カーボンファイバー製エアボックスによる軽量化や強度の改善、そしてRENTHAL製ハンドルバーとグリップ、CNC加工されたトリプルクランプ、S3製フットペグ、アルミニウム製フロントアクスル、チタン製チャンバー、最適化されたエンジンケーシングにより、乗り易さ、ブレーキングと強度の向上を提供します。
・TXT GP 250： 1,062,000円（税込）
・TXT GP 300： 1,095,000円（税込）
2021 GASGAS TXT RACING モデル
REIGERリアショック採用！
グラフィック一新
TXT RACING 300
エンジン 水冷2ストローク単気筒
総排気量 294.1 cc
変速機 6速
F フォーク TECH 製 フォーク、Φ39 mm
R ショック REIGER 製 油圧式モノショック（2ウェイ）
タイヤ F/R 2.75×21/4.00×18 TL
車両重量 69.4kg（燃料除く）
TXT RACING 250
エンジン 水冷2ストローク単気筒
総排気量 247.7cc
変速機 6速
F フォーク TECH 製フォーク、Φ39 mm
R ショック REIGER 製油圧式モノショック（2ウェイ）
タイヤ F/R 2.75×21/4.00×18 TL
車両重量 69.4kg（燃料除く）
TXT RACING 125
エンジン 水冷2ストローク単気筒
総排気量 124.8 cc
変速機 6速
F フォーク TECH 製フォーク、Φ39 mm
R ショック REIGER 製油圧式モノショック（2ウェイ）
タイヤ F/R 2.75×21/4.00×18 TL
車両重量 66.7kg（燃料除く）
価格
・TXT RACING 125： 939,000円（税込）
・TXT RACING 250： 969,000円（税込）
・TXT RACING 300： 999,000円（税込）
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