2020 montesa cotaシリーズ

montesa cota301RR

価格 1,165,000円(税別)

※販売店までの送料 10,000円(税別)が別途必要になります。
※色は写真のグレーと、300RR同様のレッド

301RRスペック(PDF・英語)


montesa RACE REPLICA250

価格・納期・商品詳細情報はまだ不明 

montesa COTA4RT250

価格・納期・商品詳細情報はまだ不明

オフィシャルホームページ
montesa japan(FB)

2020 Beta Evoシリーズ

Evo2T 300-250-200-125

Evo2T 300SS

価格

Evo2T 300      898,000円(税別)
Evo2T 250      878,000円(税別)
Evo2T 200      849,000円(税別)
Evo2T 125      839,000円(税別)
Evo2T 300SS 888,000円(税別)

※販売店様までの送料 12,000円(税別)が別途必要になります。
※全モデル共リーガルキットは別売となります。
※為替変動により予告なく希望小売価格を変更する場合があります。

価格

Evo4T 300 990,000円(税別)
Evo4T 250 970,000円(税別)

※販売店様までの送料 12,000円(税別)が別途必要になります。
※全モデル共リーガルキットは別売となります。
※為替変動により予告なく希望小売価格を変更する場合があります。

オフィシャルホームページ
→ http://betamotor.jp/wp/

2020 Sherco シリーズ

2020モデル
ST 125 Factory 938,000円 (税別)
ST 250 Factory 968,000円 (税別)
ST 300 Factory 998,000円 (税別)
2020モデル
ST 125 838,000円 (税別)
ST 250 868,000円 (税別)
ST 300 898,000円 (税別)


TY125 classic

楽しくて扱いやすく、オフロードをはじめるのに最適なバイクです。
・ 4T 125cc
・ エンジンを包み込むようにプレスされたアンダーガード
・ セルスターター
・ STと同じスイングアームとリンクシステム
・ MIKUNI製負圧キャブレター
・ 油圧クラッチ

価格 553,000(税別)
公道走行可・保安部品付き

ツーリング・日常使用に便利なTY・SCロングライドオプションタンクシート

タンク容量は5.5L
SCへの装着は前側取り付けステーの加工が必要です。

価格 46,000円(税別)

オフィシャルホームページ
→  https://sherco.jp/

2020 VERTIGO シリーズ

Vertigo Vertical-Works 2020モデル

  • TECHファクトリーフロントフォーク
  • REIGER2wayリアーサスペンション マシニング
  • フロントハブRED
  • マシニングリアハブRED
  • マシニング軽量ステアリングステムRED
  • newラジエターファン
  • newクラッチシステム
  • FIMリアディスク
  • マグネットキルスイッチ
  • newワイドハンドルバーパッド

ファクトリーモデル 同等スペックのnew VERTICAL


COMBAT VERTICAL 2020 300cc 1,090,000円(税別)

COMBAT VERTICAL 2020 280cc 1,080,000円(税別)
COMBAT VERTICAL 2020 250cc 1,070,000円(税別)
COMBAT VERTICAL 2020 125cc-200cc 1,060,000円(税別)

販売店までの送料 18,000円(税別)
納期2020年1月予定


2019モデル

Vertigo COMBAT TITANIUM R 2019 300/250

トライアル車の常識を覆す設計は「奇跡」。
トライアル業界でトラストフレームを初採用した「Vertigo」は進化し続けます。
2サイクル・フューエルインジェクションエンジン搭載
Wi-Fiでセッティング可能な「2マップECU」システムを採用。
280cc/125ccがラインナップに加わり、2019モデルも魅力&刺激満載!

2019モデルの主な変更点

・newロングエキゾーストパイプ/ステンレス
・newフレームサイドプロテクション/WIDE化
・new BRAKTECモノブロックフロントキャリパー
・new REIGERリアサスペンション
・ブロンズカラーGOLDアルマイト/アルミパーツ
・New ハブ/レッドカラー
・New デザインデカール
・New ECUセッティング/mode2map DRY&WET

販売価格

VERTIGO COMBAT TITAN R 250 1,570,000円(税別)
VERTIGO COMBAT TITAN R 250 保安パーツ付 1,610,000円(税別)
VERTIGO COMBAT TITAN R 300 1,590,000円(税別)

運送業者から直送送料 ¥18,000(税別) 販売店からの送料が別途かかります。
※日本は台数限定での販売となりますのでお早めにご予約ください。
※PCソフト無料でインターフェイスのみご購入いただければPCでセッティング可能。
※WIFI受信機 ¥36,000(税別)ご購入で、スマートフォン/iPhoneアプリでもセッティング可能です。


 

2019 VERTIGO DOUGIE LAMPKIN REPLICA 2.5/3.0

トラストフレーム 2ストロークEFI wifiセッティングができるトライアル車は
VERTIGOならではの特別感!!
SSDTの覇者であるドギー・ランプキンの功績を讃え、今年もそのスペシャルモデルを台数限定で販売いたします。

価格
VERTIGO DOUGIE LAMPKIN REPLICA 3.0  1,240,000円(税別)
VERTIGO DOUGIE LAMPKIN REPLICA 2.5  1,220,000円(税別)

販売店までの送料 18,000円(税別)

主な変更点/主な装備 ※はレプリカ特別仕様
TECHアルミフロントフォーク 3mode
※REIGER 3way リアサスペンション
New RACINGスロットルボディー
Newラジエターファン
FIMリアディスク
レンサルFATBAR
マグネットキルスイッチ
Titanカラーフレーム ホイール
S3 REDアルミステップ
REDマシニングステアリングステム
フライホイルウエイト装備
※チタンエキパイ
Wifiセッティング対応 2mode ECU
REDアルミレバーアジャスター
REDアルミマスターキャップ
カーボンフライホイルカバープロテクター


2019 VERTIGO VERTICAL R 300cc/250cc/125cc

トラストフレーム 2ストロークEFI wifiセッティングができるトライアル車は
VERTIGOならではの特別感!!

VerticalRはその特別感がより満足できる仕上がりとなっています!!

価格
Vertical R3.0 1,190,000円(税別)
Vertical R2.5 1,170,000円(税別)
Vertical R1.25 1,160,000円(税別)

販売店までの送料 18,000円(税別)

Newモデル主な変更点/主な装備
TECHアルミフロントフォーク 3mode
REIGERリアサスペンション 3mode
New RACINGスロットルボディー
Newラジエターファン
FIMリアディスク
レンサルFATBAR
マグネットキルスイッチ
Titanカラーフレーム ホイール
S3 REDアルミステップ
REDマシニングステアリングステム
フライホイルウエイト装備
Wifiセッティング対応 2mode ECU
REDアルミレバーアジャスター
REDアルミマスターキャップ
カーボンフライホイルカバープロテクター


2019 VERTIGO MINI VANDAL 50cc/65cc

子供用トライアルマシン、MINI VANDALが登場

50ccと60ccの2機種をラインナップ タイヤサイズが違うため、子供の体格に合わせて選ぶことができます。

  • 16インチタイヤを装着する2ストローク50ccエンジンモデル
  • 20インチタイヤを持つ2ストローク65ccモデル

両車のフレームは共通だが、50ccは4〜7歳向けに、65ccは8歳〜12歳に適した車体サイズとエンジンパワーで設計されています。

特殊サイズのトライアルタイヤは、Vertigo社オリジナルとなります。

2019 MINI VANDAL 50cc ¥290,000(税別)
2019 MINI VANDAL 65cc ¥340,000(税別)

◎ 別途販売店までの送料¥18,000(税別)が必要になります。

Vertigoホームページ

2020 GasGasシリーズ

2020 GASGAS TXT RACING  モデル (予約受付中)
TXT RACING 2T  125cc /860,000円(税別)
TXT RACING 2T  125cc Homologate /890,000円(税別)保安部品装着済み
TXT RACING 2T  250cc /880,000円(税別)
TXT RACING 2T  250cc Homologate /910,000円(税別)保安部品装着済み
TXT RACING 2T  280cc /900,000円(税別)
TXT RACING 2T  300cc /910,000円(税別)

2020 GASGAS CONTACT  RR セル付き (予約受付中)
CONTACT ES  250cc Homologate /829,000円(税別)
保安部品装着済み


2019モデル

2019 GASGAS TRIAL GP  モデル
TRIAL GP 2T  125cc /986,000円(税別)
TRIAL GP 2T  125cc Homologated /1,016,000円(税別)保安部品装着済み
TRIAL GP 2T  250cc /1,007,000円(税別)
TRIAL GP 2T  250cc Homologated /1037,000円(税別)保安部品装着済み
TRIAL GP 2T  280cc /1,017,000円(税別)
TRIAL GP 2T  300cc /1,0280,000円(税別)
2019 GASGAS TEX 電動バイク
TXE 1,600,000円(税別)

2018 GASGAS SCHOOL & KADET E4モデル
TXT RACING 2T 125cc /689,000円(税別)
TXT RACING 2T 125cc Homologated /719,000円(税別)保安部品付き
TXT RACING 2T  80cc /669,000円(税別)

備考: 上記モデルには配送料 10,000 円(税込み 10,800 円)が別途かかります。 
(北海道、沖縄、離島及び一部の地域を除く)
ホモロゲーション車輌はすでに保安部品が装着されております。

→GasGasトライアルジャパン

TRRS 2020モデル

TRRSよりビックタンク+ハイシート、そしてセルモーター付きのRAGARACINGが「XTRACK RR-E」として販売開始となりました。

セルモーターを搭載するためエンジンを専用設計とし、装備品は通常のラガレーシングと同じものを採用したセル付きレーシングスペックマシンです。
セルモーターは500w日本MITSUBAモーターを採用し、耐久性と信頼性を獲得。
バッテリーは超軽量リチウムイオンバッテリー(約400g)をシート下に搭載し、始動性も良好で最低限の重量増に抑えています。
また、キックスターターも従来通り装備していますので、万が一のバッテリー上がりも心配いりません。

オフロード業界で定評のあるアチェルビス製フューエルビックタンクを採用し、容量は4Lの大容量を確保。
半透明タンクで、外から目視で容量が確認できるため、安心して山遊びができます。
※スモールタンクは付属しておりません。

セルモーターとビックタンク+ハイシートを装備することにより、トライアルはもちろん、その枠を超えて様々なオフロード走行が可能となるポテンシャルを持つ「XTRACK RR-E」。あなたのオフロードライディングの楽しみを広げることになるでしょう。

2020 TRRS XTRACK RR-E  250/300

300cc / 250cc 共に  価格 998,000円(税別)

※送料が別途1万円(税別)が必要。

※300ccは別途限定台数の受注輸入となります。ご予約はお早めにお願いします。
※本国のサイトではフロントフォークがゴールドスチールフォークが装備されておりますが、日本仕様は軽量アルミフロントフォークとなり、色合いなども異なりますので、予めご了承下さい。


2019 TRRS RAGA RACING

高性能・高耐久で高い評価を得てきたTRS
2019のRAGA RACINGはクランクケース・シリンダー・CDIをモデファイ。
低速域でのピックアップの向上と高回転での吹け上がりがさらに良くなりました。NEWセッティングアルミフロントフォークや、その他にも多くの変更が加えられ進化しています。

・クランクケースの高精密化によりエンジンパフォーマンスの向上。・NEWシリンダーポートでパフォーマンス全体の向上。・CDIマップ変更により低速トルクの増大と高回転のレスポンス向上(ラガ選手本番仕様と同じ)。・ウォーターポンプカバーにノックピン新設。・ウォーターポンプシャフト拡大。・シフトフィーリング向上。・NEWリアブレーキマスター、ホース、フロントキャリパー、フロントブレーキマスター、クラッチマスター。・NEWシリンダーヘッドカバー。・NEWリアアクスルのナット。・耐震鍛造エキゾーストステー。・NEWセッティングREIGERリアショック。・キャブセッティング変更。・強化された鍛造フレームプロファイル。フューエルキャップにベントアダプター装着で脱着性向上。・強化サイドスタンド。・操作性がアップしたシフトペダル、ブレーキペダル。

※日本仕様はアルミインナーチューブのフロントフォークです。

300cc / 250cc 共に 価格 938,000円(税込1,013,040円)
※250ccは保安部品付き
※送料が別途1万円(税別)が必要。

2019 TRRS X-TRACK250

標準装備の3.5Lビックグタンクとハイシートを外して、付属の2.5Lコンペタンクを取り付ければスタンダードモデルONEへ早変わり!トライアルの世界が広がるマルチトライアルバイク。

250cc 価格 878,000円(税込948,240円)
※保安部品付き
※送料が別途1万円(税別)が必要。

オフィシャルホームページ
→ https://trrsjapan.storeinfo.jp/