TECH 3modeリアサスペンション

TECH 3modeリアサスペンション

価格 170,000円(税別)

車種:NN4(RTL-F RTL300R COTA4RT REPSOL COTA300RR)用
NN3(RTL250R COTA315R 2001-2004)用
GASGAS PRO用
BETA EVO用

オプションスプリング ソフト63.8K、標準68.7K、ハード73.6K

アジャスターが3種類搭載されているのが特徴

・ダイヤルブルー:圧側の調整
・ダイヤルレッド:伸び側の調整
・ダイヤルヘキサゴン:中間からボトムにかけての圧力調整

ガス室がシリンダーの外側に装着された設計になっていて、取り付けが容易なのが特徴。シャフト径も通常ほとんどの機種で14mmですが、TECHは15mmとなっています。
TECHは、しっとりとした安定感のあるセッティングでバネっぽくなく、地面をとらえやすい、あえて踏み込まなくても、がっちり路面をグリップする感じがすごく乗りやすい!!
リペアー整備も万全で販売いたします!!

HONDA TL125・TLR200・TLM50 ステンレススポークSET

HONDA TL125・TLR200・TLM50 ステンレススポークSET

フロントスポーク&ニップルSET 価格 6,700円(税抜)
リアースポーク&ニップルSET 価格 7,800円(税抜)

HONDA TL125・TLR200・TLM50 ステンレススポークSETです。
30年以上も前の車両ですが、現在も大人気です。
ただスポークなどサビが多くレストアに困り物ですがステンレス製のスポークと
ニップルで綺麗で錆びないのでレストアに最適です。

YAMAHA tricker(トリッカー)/SEROW250用・SERIW225用最強アンダーガード

 

YAMAHA tricker(トリッカー)/ SEROW 250用最強アンダーガード

価格
シルバー色 9,000円(税抜)
ブラック色 12,000円(税抜)

軽量の5mm厚のフレーム後ろまでガードする形状のアルミ最強アンダーガードです。トライアルや悪路などの走行にはエンジンガードは必ず必要です。
マシン自体も格好良くなります。
(受注生産の為、在庫無しの場合2週間~の納期必要になります。)

YAMAHA SEROW 225用最強アンダーガード

シルバー色 9,000円(税抜)
ブラック色 12,000円(税抜)

軽量の5mm厚のフレーム後ろまでガードする形状のアルミ最強アンダーガードです。トライアルや悪路などの走行にはエンジンガードは必ず必要です。
マシン自体も格好良くなります。
(受注生産の為、在庫無しの場合2週間の納期必要になります。)

Braktec / AJP マスターシリンダー各種

AJPクラッチマスターシリンダー ミネラルOIL用(大きいマスター)タイプ

価格 15,000円(税抜)

最近のSHERCOなど純正のクラッチマスターは、AJPの小型のマスタータイプが取り付けられています。
世界のライダーも愛用するタイプでメリットは、ダイレクトな繋がりで、切れる・繋がるが早いのが特徴です。
トップライダーが好むフィーリングになります。

Braktec製クラッチマスターシリンダーASSY GASGASなど赤色純正タイプ(ミネラルオイル用)

価格 15,000円(税抜)

最近のGASGASなどに使用されている高級バージョンな赤色キャップのモデルのマスターです。(ミネラルオイル用)の車両に取付可能です。

Braktec製クラッチマスターシリンダーASSY COTA300Rなど赤色純正タイプ(DOT4オイル用)

価格 15,000円(税抜)

最近のCOTA300RRなどに使用されている高級バージョンな赤色キャップのモデルのマスターです。(DOT4オイル用)の車両に取付可能です。

ブレーキテック純正キャリパー用バンジョウBOLT 

価格 1,900円(税抜)

M8xP1.0ブレーキテック純正 キャリパーとホースを取り付けるボルトです。
Banjo Bolt M8X1.0 with M5 Valve for Monoblock Caliper

BRAKTEC高品質NCモノブロックキャリパー

BRAKTEC 高品質NCモノブロックキャリパー

価格 60,000円(税別)

適応機種:モノブロック装着車

バンジョウボルトチタン
PADピン チタン
メタルパッド標準装備

BRAKTECがワールドライダー用に開発したタッチ、ストップ性能を重視した。完全PRO仕様。
VERTIGOナンバーワンライダーのカサレス選手も使用していました。
硬質のアルミ削り出し品で、剛性もupした設計となっていて、キャリパー自体のへたりも少ない。
高品質なフロントキャリパーをご体感ください!!

AJP4POT装着車 BRAKTEC4POT装着車にもボルト変更ホース変更などで取り付け可能となります。

このキャリパーの仕様以下の条件を参考にしてください。
*バンジョウM8
*取付ボルト8×30 上下

RQ製 TRS用アルミチェンジペダル

RQ製 TRS用アルミチェンジペダル 

価格 4,667円(税抜)

色 シルバー・レモンイエロー・ブラック

RQ製TRS用アルミチェンジペダルです。
強度は、弱すぎず強すぎずほど良い強度でスピンドルシャフトの軸も安心です。
純正のサークリップは、使用せず他のバイクと同じ取付けでBOLTで取り付けです。

GASGAS PRO Xiu-rdi製アジャスタブルスプリングクラッチサポートプレートSET

GASGAS PRO Xiu-rdi製アジャスタブルスプリングクラッチサポートプレートSET 

価格 12,000円(税抜)

Adjustable Spring Clutch Support Plate
Gas Gas Pro/Racing/Raga/Factory 07-18用

GAS GASのクラッチの荷重や繋がりフィーリングを3種類取り付け位置変更のみで簡単に変更可能なスペシャルパーツです。

RTL-F/COTA4RT RQ製 純正タイプ肉抜きアルミチェンジペダル ブラック

RTL-F・COTA4RT RQ製 純正タイプ肉抜きアルミチェンジペダル ブラック

価格 4,500円(税抜)

色 ・ブラック

対応機種:RTL250F RTL260F RTL300 COTA4RT COTA4RT300RR

2016年ぐらいから採用の新しいタイプのデザイン肉抜きされた軽量タイプのチェンジペダル純正タイプです。リペアーにご利用ください。
純正の価格は、¥8,629ですのでお買い得な価格ですよ~~

AJP/BRAKTEC オリジナル クラッチレバーセンタープッシュロングタイプ

AJP/BRAKTEC オリジナル クラッチレバーセンタープッシュロングタイプ

価格 2,000円(税抜)

色 シルバー・ブラック・チタン 3色

AJP/BRAKTECのクラッチレバーセンタープッシュ用にてロングタイプです。
2017~SHERCO/SCORPAなどに採用のロングタイプレバーのセンタープッシュ押しです。
AJPの小型マスターシリンダーのセンタープッシュですのでこのレバーが使用できます。

S3トライアル EBSマテリアルグリップ

S3トライアル EBSマテリアルグリップ 

価格 2,000円(税抜)

色 飴色レッド・飴色イエロー・飴色ライム・飴色ホワイト

EBSテクニカルポリマーミックス製材料にて通常の摩耗より4倍以上の耐性!
柔らかい手の接触面積とより堅い端の特徴
粘着性、衝撃吸収性、素晴らしい感触
条件に関係なく最大のグリップ感

TitanリアDISKプロテクトプレート

 

TitanリアDISKプロテクトプレート 

価格 2,800円(税別)

適応:AJPリアハブ4hole
※RTL250R COTA315R以外の全ての車種に適合

マテリアル:TP34チタン

ウエイト&サイズ:40g 厚み1.5mm

レギュレーションに適応する、軽量titanプレートで発売!!

柔らかい素材のプレートだとディスクのボルトが緩みやすいのでチタンを採用しまし
た。丈夫&軽量!!見た目もGOOD!!

Xiu-rdi製レースダイアフラムケブラークラッチSET

 

GASGAS PRO Xiu-rdi製ダイアフラムケブラークラッチSET

価格 22,000円(税抜)

スチールプレート2枚とフリクションプレート3枚の1台分SETです。
高精度・耐久性・性能を追求したクラッチSETです。

 

GASGAS PRO Xiu-rdi製レースダイアフラムケブラークラッチSET

価格 31,000円(税抜)

スチールプレート3枚とフリクションプレート4枚の1台分SETです。
高精度・耐久性・性能を追求したレース仕様*ファクトリー仕様のクラッチSETです。

※Xiu-rdi製のレース4枚のセットは、説明書に記載がありますが、フリクションディスクの厚さが薄い為30度の角度で2mmほどダイアフラムのプレートを削る加工をして角を面に当たら無い様にする事が必要になります。

 

2017~Sherco・Twenty Xiu-rdi製レースダイアフラムケブラークラッチSET

価格 31,000円(税抜)

スチールプレート3枚とフリクションプレート4枚の1台分SETです。
高精度・耐久性・性能を追求したレース仕様*ファクトリー仕様のクラッチSETです。

※Xiu-rdi製のレース4枚のセットは、説明書に記載がありますが、フリクションディスクの厚さが薄い為30度の角度で2mmほどダイアフラムのプレートを削る加工をして角を面に当たら無い様にする事が必要になります。

2017~Sherco・Twenty Xiu-rdi製ダイアフラムケブラークラッチSET 

価格 22,000円(税抜)

スチールプレート2枚とフリクションプレート3枚の1台分SETです。
高精度・耐久性・性能を追求したクラッチSETです。

2016~TRS用 Xiu-rdi製ダイアフラムケブラークラッチSET

価格 22,000円(税抜)

種類 (Size: 9.8mm) (Size: 10mm)

スチールプレート2枚とフリクションプレート3枚の1台分SETです。
高精度・耐久性・性能を追求したクラッチSETです。

 

野崎史高の 変身!!トレールテクニック 2号

野崎史高の 変身!!トレールテクニック 2号
本編106分 

価格3,400円(税抜)

オフロードを楽しむための必須テクニック、それはフロントアップ。
ちょっと前輪を上げるだけで、トレールランの可能性は一気に100倍にも広がります。
「そんなのもう出来るよ」という人。でもそれってもしかして「出来ているつもり」じゃないですか?
「ちょっと怖くて出来そうもない」という人。大丈夫、基本の理解だけでもこんなに行けるようになりますよ。
トライアル界のスーパーヒーロー、野崎史高選手が、基礎的原理から応用技まで丁寧にレクチャー。
全日本トライアルと一般ライダーのトレッキングトライの映像もたくさん交え、なぜ失敗しするのか、どうすれば行けるのかを、映像ならではの解説で見せてくれます。
これでオフロードと戦うための必殺技、フロントアップを完全マスターです。

内容
・プロローグ
・ライディング改造
フロントアップの基本
危険回避とブレーキ操作
長いウイリー
それでもまだ浮かない人は
・スパナ1本マシン改造
ハンドルとレバー
空気圧
フロントアップ失敗実例集
・打倒ステアケース
ステアケースの基本
失敗の原因
秘技「被せる」
・魔法の技「二度吹かし」と「抜重」
二度吹かしマスターへの道
二段ステア攻略
ステアケース失敗実例集
・応用編
高いステア
ウイリージャンプ
急な上り坂
フローティングターンの原理
下りでのフロントアップ

DID520ERS3トライアル競技用チェーン 新発売!!

DID520ERS3トライアル競技用チェーン

価格
100L 8,200円(税抜)
102L 8,700円(税抜)
110L 9,200円(税抜)

■520チェーン最軽量!
前モデルから定評のある軽さはそのままに、プレートの材質を見直す事で疲労強度を従来品比約20%UP。偏伸び(チェーンの一部分だけ伸びてしまう事)を抑制し、安定した性能を発揮します。

■特殊強化ピン新採用
特殊な表面処理を施したSDHピンを採用する事により、耐摩耗性を従来品比で約+20%UP。ウエット時のレースや沢セクション等の厳しい状況下でもチェーン伸びを抑制します。

■プレート面取り加工
スプロケットと噛み合う内プレート端面を面取りする事で、噛み込み抵抗を低減。スプロケット離れが良くフリクションの低減と部品の軽量化にも貢献しています。
マシンの操作性に多大な影響を及ぼす駆動系、特に僅かな差がクリーンか加点かを左右するトライアル競技は、繊細な操作と一瞬のトラクションをダイレクトに伝える確かな剛性感が必要となります。

「520ERS3」は世界で戦うトライアルライダーから得られた最新技術がフィードバックされています。

POWER S3 トライアルグローブ

POWER S3 トライアルグローブ

価格 3,900円(税抜)

色 ブラック・ブラックイエロー・レッド
サイズ S・M・L・XL・XXL

ミニマリストデザイン
複数の分野での使用に最適(トライアル/エンデューロ/サイクリング)
3D射出成形ラバーロゴ
最高の感触のためのパーム単層合成皮革
すばらしい快適性を保証するシームレスな指先構造
エリアクリーンスウェット吸収剤

モラッドリム用フロントアルミニップルキット

左が鉄STD 真ん中がアルミEVO 一番右がMITANIアルミsp!


待望のアルミニップル新登場!!
モラッドリム用フロントアルミニップルキット

価格:ナチュラル 11,000円(税別)、カラーアルマイト 14,000円(税別)

カラー:ナチュラル、レッド、ブラック、オレンジ、パープル、グリーン、ブルー

適応機種:2014~COTA4RT BETA EVO GASGAS PRO SHERCO SCORPA TRS JTG Vertigo (モラッドリム32hole)

材料:7075材NC削り出し品

重量32個:EVOstd96g スチールstd160g MITANIアルミsp66g

何が素晴らしいか?かっこいい!!軽い!!マシンのオリジナル製極める!!
楽しみ方!目的はいろいろで面白い!!自分が欲しいので作ったSPパーツ!皆さんも楽しんでくださいね~
EVOはもともとアルミですが大きいので30g軽量化。STD鉄と比べると100gくらいの軽量化になる!!

 

JITSIE TECHアルミフォーク用インナーチューブ

 

JITSIE TECHアルミフォーク用インナーチューブ

価格 各29,000円(税抜)

グレーゴールド インナーチューブ左側
グレーゴールド インナーチューブ右側
ブラック インナーチューブ左側
ブラック インナーチューブ右側

JITSIE TECH 39mmアルミフォーク用 インナーチューブです。
リペアー部品として低価格で販売されました。
JITSIEグラフィック付きアルミフォークチューブ クランプの位置合わせが簡単な高さマーキング入りです。

JITSIEオリジナル 2011~GASGAS PRO用ソフトリアフェンダー 赤色追加

JITSIE オリジナル 2011~GASGAS PRO用 ソフト リアフェンダー

価格 7,000円(税抜)

カラー:ホワイト、ブラック、レッド

JITSIE オリジナル 2011~GASGAS PRO用 ソフト素材のリアフェンダーの販売です。
割れにくいソフト素材のコンペ専用リアフェンダーです。
テール部分の無いスッキリしたデザインが特徴です。