S3 NEW RACING STARA HEAD ヘッドインベース 2026~ TRS250cc-300cc用

TRRS 250用 LOW COMP・HIGH COMP.
GOLD 250 2025~
ONE 250 2026 ~
ONE RR 250 2026~

TRRS 300用 LOW COMP・HIGH COMP.
GOLD 300 2025 ~
ONE 300 2026 ~
ONE RR 300 2026 ~

S3は、TRSのファクトリー部品を作成している会社でファクトリーでテストを繰り返し出来上がるレーサー部品です。
S3 RACING STARA HEAD は、2次圧縮を調整出来るHEADです。
LOW は、圧縮が下がりますのでパワーや吹け上がりがおとなしくなります。
HIGH は、圧縮が上がりますのでパワーや吹け上がりが早くなりパワーUPになります。
アダムラガなどファクトリーが採用しているレーサー部品です。

パワーとフィーリングを2種類の圧縮の中から選べます

LOW COMP.
HIGH COMP.

注意(海外メーカー部品の為 手配になり時間がかかる場合があります。 ご理解頂きご注文よろしくお願いします。)

Jitsie Frame Stickers Beta Sincro Factory 2026

Beta Sincro Factory 2026 フレームデカールSET !!

Beta Sincro Factory モデルに適合
耐久性に優れた200ミクロンの厚手ビニール
貼り付け簡単
ベルギー製品
ライダーテスト済み、競技で実証済みの製品
トライアルバイクを知り尽くしたライダーからのサポート

※海外の製品の為在庫が無く手配になります。
納期に時間が必要になりますのでご理解下さい。
価格など予告無く変更する場合もあります。

JITSIEブレーキパッド 388 フロント NEWブレーキテック製キャリパー用

Type: Braktec NEW front brake calipper (NEW1ピースモノブロックキャリパー用)

2018以降の最新トライアルバイクに採用されているBraktecモノブロックキャリパーのパットピンで取付られているパット用です。
お客さまの車両のブレーキパッドの形状を確かめてご注文よろしくお願い致します。

ドライ・ウェットともに安定した性能を発揮してくれるコストパフォーマンスなパッドです。

注意(海外メーカー部品の為 予告無く価格が変動する事もあります。 ご理解頂きご注文よろしくお願いします。)

TENACI-WONG

TWJ200L

インジェクション、水冷200ccハイトルクエンジン。
ハードセクションでも安定したエンジン性能と高い走破力。
驚きの軽さと推進力で林道ツーリングの楽しさ倍増。
エンデューロレースからトライアルまでコンペティション性能も高い。

・パワフル&ハイトルク水冷4スト200ccトライアル専用エンジン17ps/16.5nm
・自動補正フューエルインジェクション・セルスターター・リチウムイオンバッテリー
・クロモリフレーム・ロングライド対応6速ミッション・油圧クラッチ
・車重81kg(トライアルレーサー仕様78kg)・2L+4Lのガソリンタンク
・280mmFディスク・鍛造ビレットスイングアーム&トリプルクランプ・アルミ鍛造ステップ
・φ40ローフリクションフロントフォーク&ガス封入式モノショック(各減衰調整機能付)
・A7075材レーシングリム(リアチューブレス)・カーボンタンクカバー/カーボンサイレンサーカバー
・ハイスピードを考慮したステップポジション

ロングライド仕様 希望小売価格698,000円(税込767,800円)

※各車書類、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、スイッチ類、ホーン、バックミラー付。スピードメーター、ナンバー灯は別途お求めください。(サイクルメーターがおすすめです)

※送料は別途必要です

TWJ150A

自動補正フューエルインジェクションによる完璧なスロットルレスポンス。車重は75kgと軽量でビギナーでも扱いやすく、ベテランも納得のパワーを引き出す150ccという絶妙な排気量。今までにない「しっかりとトライアルができる」エントリーマシンです。

インジェクション、空冷150cc。素直で扱いやすく、ベテランも納得のパワー。
新時代のトライアルエントリーマシン。
競技志向の車体バランスと4ストの性能を最大限に引き出すインジェクション。
ストック状態で全日本国際B級レベルのセクションを走破できるポテンシャルがあります。

・扱いやすく十分なパワー 空冷4スト150ccトライアル専用エンジン12ps/11.5nm
・自動補正フューエルインジェクション・セルスターター・リチウムイオンバッテリー
・5速ミッション・ワイヤークラッチ・車重75kg(ロングライド78kg)・ガソリンタンク2L(ロングライドシート付+4L)
・クロモリフレーム・鍛造スイングアーム・鍛造トリプルクランプ・アルミ鍛造ステップ
・φ40ローフリクションフロントフォーク&ガス封入式モノショック(各減衰調整機能付)
・A7075材レーシングリム(リアチューブレス)
・カーボンサイレンサーカバー ・リンク式チェンジペダル(画像はオプションのダイレクトタイプを装着しています。)

トライアル仕様 希望小売価格538,000円(税込591,800円)
ロングライド仕様 希望小売価格588,000円(税込646,800円)

(ガソリンタンク4L+ロングライドシート)

※各車書類、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、スイッチ類、ホーン、バックミラー付。スピードメーター、ナンバー灯は別途お求めください。(サイクルメーターがおすすめです)
※販売車両の前後フェンダーは【レッド】になります。



TWJ125A

常に最適な混合気を供給する自動補正フューエルインジェクション。
4ストキャブレター車には不可能だった驚くべきパワーフィーリングとレスポンス!
耐久性のあるパワフルなエンジンに優れたサスペンションと軽快な車体。
4スト125ccの常識を覆す走破力を誇ります!

・心地よいパワーフィーリング 空冷4スト125ccトライアル専用エンジン10ps/9.9nm
・自動補正フューエルインジェクション
・セルスターター・リチウムイオンバッテリー
・5速ミッション・ワイヤークラッチ
・車重78kg(レーサー仕様75kg)・ガソリンタンク2L+4L・クロモリフレーム
・鍛造スイングアーム・鍛造トリプルクランプ・アルミ鍛造ステップ
・A7075材レーシングリム&ハブ(リアチューブレス)・灯火類装備
・φ40ローフリクションフロントフォーク&ガス封入式モノショック(各減衰調整機能付)
・カーボンサイレンサーカバー・リンク式チェンジペダル

ロングライド仕様 希望小売価格 588,000円(税込646,800円)

※各車書類、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、スイッチ類、ホーン、バックミラー付。スピードメーター、ナンバー灯は別途お求めください。(サイクルメーターがおすすめです)


TENACI-WONG TRIAL MOTORCYCLES
https://sites.google.com/view/tenaciwong/