TRRS

2026モデル

ONE RR（レースレプリカ)

フューエルインジェクション新登場。バージョンアップしたPWKキャブレター仕様。どちらの仕様も最高の選択です。
遂にフューエルインジェクション仕様が加わった【ONE RR】PWKキャブレターのダイレクトなレスポンスと機械的なシンプルさ、またはフューエルインジェクションによる効率と精度のいずれかを最高性能域で選択できるTRRSのフラッグシップマシンです。
キャブレターモデルは新たに開発されたシステム及びメカニカルアップデートが施されており、そのパフォーマンスはさらに強化されています。

フューエルインジェクション仕様　300cc、250cc

希望小売価格：1,300,000円（税込1,430,000円）

PWKキャブレター仕様　300cc、250cc、125cc

希望小売価格：1,220,000円（税込1,342,000円）

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ONE RR-E（レースレプリカ セル付き)

セル付きレーサー インジェクション仕様車新登場。PWKキャブレター車アップデート
エンジンのON/OFFが多いトライアルだからこそセルスターターの存在意義があると、ジョルディ・タレスは考えます。
疲れていても、足場が悪くてもセルスタートでエンジンはすぐ始動し、体力温存に有利です。
この安心感が最後まで集中力を欠かすことのできないトライアル競技に必要だったからです。
想像してみてください。1レースで何回キックスタートしていますか？セルスターターは体重の軽い人や体力に自信のない方のためだけの装備ではありません。
エキスパートライダーでも必ず次のレベルに導くトライアル界最新のスーパーウェポンです。
重要な局面での体力温存ができるセル付き、クラス最軽量級車重65kgのセル無し、あなたならどちらを選びますか？

フューエルインジェクション仕様 250/300cc

希望小売価格：1,350,000円（税込1,485,000円）

PWKキャブレター仕様　250/300cc

希望小売価格：1,270,000円（税込1,397,000円）

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ONE RR80（レースレプリカ)

未来を担うニュージェネレーションライダーへ
ONE RR80は、バイク選びに最も厳しい成長過程のヤングライダーの高い要求に応えるマシンです。
軽量で扱いやすく、十分なパワーを求める8歳から16歳までのヤングライダーのニーズを満たすよう設計されています。
新採用の2サイクル80ccエンジンは、トライアル用に新設計された強力かつ軽量なスペックです。
ONE RR80はエレクトリックバイクから燃焼エンジンバイクへのステップアップに最適なマシンです。

希望小売価格：80cc　898,000円（税込987,800円）

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商品詳細情報、写真等は TRS Motorcycles Japan ページにて確認ください

https://trrsjapan.storeinfo.jp/

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