JITSIE Helmet HT2 Core Camo

JITSIE Helmet HT2 Core Camo

価格 33,000円(税込36,300円)

Color: Camo Red

サイズ XS S  M L XL

軽量880グラム+-50gなファイバーグラスシェル Jitsie HT2ヘルメットは、トライアルで次のレベルに革新をもたらし、すべてのライダーに完全にフィットす
る2つのシェルサイズで製造されたフルグラスファイバーシェルを備えています。
平静を保つ Jitsie HT2ヘルメットは、革新的なEPS構造と重要な位置に配置された効果的な通気孔により、最適な空気の流れを実現しています。
ベルギーで設計された ベルギーで設計および設計されたJitsie HT2ヘルメットは、トライアルの新しい標準を設定する高度な機能と複合技術を統合しています。
非常にモダンなスタイル、優れた装備、優れた安全性が、Jitsie HT2をあらゆる本格的なトライアルライダーに最適なヘルメットにしています。
100%快適 完全に取り外し可能なインテリアライナーは、究極の快適さのために吸湿発散性のあるcoolmax素材を採用しています。

*MFJ公認ヘルメットではありませんのでMFJのレースには使用出来ません。MFJ公認以外のレースや練習などの使用にお勧めです。
*トライアル用ヘルメットの為一般公道は、使用不可です。
*注文受付後の取寄せ商品となり納期に時間が掛かりますのでご理解よろしくお願い致します。

JITSIE Helmet HT2 Sparkle

JITSIE Helmet HT2 Sparkle

価格 33,000円(税込36,300円)

Color: Red
Color: Blue
Color: Black 

サイズ XS S  M L XL

軽量880グラム+-50gなファイバーグラスシェル Jitsie HT2ヘルメットは、トライアルで次のレベルに革新をもたらし、すべてのライダーに完全にフィットする2つのシェルサイズで製造されたフルグラスファイバーシェルを備えています。
平静を保つ Jitsie HT2ヘルメットは、革新的なEPS構造と重要な位置に配置された効果的な通気孔により、最適な空気の流れを実現しています。
ベルギーで設計された ベルギーで設計および設計されたJitsie HT2ヘルメットは、トライアルの新しい標準を設定する高度な機能と複合技術を統合しています。
非常にモダンなスタイル、優れた装備、優れた安全性が、Jitsie HT2をあらゆる本格的なトライアルライダーに最適なヘルメットにしています。
100%快適 完全に取り外し可能なインテリアライナーは、究極の快適さのために吸湿発散性のあるcoolmax素材を採用しています。

*MFJ公認ヘルメットではありませんのでMFJのレースには使用出来ません。MFJ公認以外のレースや練習などの使用にお勧めです。
※トライアル用ヘルメットの為一般公道は、使用不可です。
*注文受付後の取寄せ商品となり納期に時間が掛かりますのでご理解よろしくお願い致します。

JITSIE L3 Sparkle トライアルウエア

JITSIE Jersey L3 Sparkle

価格 7,000円(税込7,700円)

Color: Red
Color: Blue
Color: Black 

Size (S) (M) (L) (XL) (XXL)(XXXL)

Jitsie L3ジャージは、現代のトライアルジャージから予期されるすべての機能を持つ軽量のポリエステル・ジャージである。

機能:
*ポリエステル湿気芯の材料ストレッチ布地
*後ろバックパネルの、穴をあけられた布地
*最小のVネック
*袖終わりのストレッチそで口

JITSIE Pant L3 Sparkle

価格 17,000円(税込18,700円)

Color: Red
Color: Blue
Color: Black

Size 30(S) 32(M) 34(L) 36(XL) 38(XXL) 40(XXXL) 

Jitsie L3 Kozmoz は、(Jitsie Dynamik)膝ガードと使われるように特に開発された快適なトライアルパンツです。

機能:
*最適な快適さとフィットのための軽量のストレッチ布地
*安全なフィットのための特別な束縛ストレッチパネル
*膝エリアでのどのパディングによっても膝ガードのためのより多くのスペースと動きは可能にされない
*flycamウエスト閉鎖および強いジッパー
*スコアカードのためのzipを持つ側ポケット

※注意 海外の製品の為在庫が無く手配になる場合が多いです。納期に時間が必要になりますのでご理解下さい。価格など予告無く変更する場合もあります。

アルパインスターブーツ TECH-T JITSIE LIMITED EDITION DESIGN Yellow

アルパインスターブーツ TECH-T JITSIE LIMITED EDITION DESIGN Yellow

11月中頃~12月入荷予定 先行予約注文になります。
納期の待てる方のみご注文よろしくお願い致します。

定価 68,800円(税込75,680円)
価格 49,800円(税込54,780円)ミタニ特価プライス!

世界チャンピオン&全日本チャンピオン御用達Newアルパインスター TECH T トライアルブーツ

カラー:ブラックイエローホワイト

サイズ日本人に対しての参考サイズを表記しています。
販売サイズも以下を記載しています。:サイズ:5inch(24.5cm)、6inch(25.2cm)、7inch(25.8cm)、8inch(26.5cm)、9inch(27.2cm)、10inch(27.8cm)、11inch(28.5cm)、12inch(29.2cm)、13inch(30.0cm)

アルパインスターブーツに記載されているサイズ表記 :サイズ:5inch(24.5cm)、6inch(25.0cm)、7inch(25.5cm)、8inch(26.5cm)、9inch(27.5cm)、10inch(29.0cm)、11inch(29.5cm)、12inch(30.3cm)、13inch(31.5cm)

サイズは、今までのノンストップブーツより小さめですのでワンサイズ大きめを選択が良いと考えます

TECH-T 操作性を極限まで追及し、繊細なマシンコントロールが可能。トライアル競技はもちろん、トレッキングにも活躍する。
また、吸盤のようなソールは吸い付くようなグリップでセクションの下見にも威力を発揮。

・フルグレインレザーと革新的なマイクロファイバーを組み合わせたアッパー構造で、耐久性と耐磨耗性を実現。
・拡張された前後のアコーディオンストレッチゾーンの更なる柔軟性、コントロール性とサポート性を提供。
・倍密度TPUアンクル・プロテクターディスクをアッパー下層に装着し、ポリフォームパッドで裏打ち。
・人間工学に基づいたシンプレートはTPUと一体形成され、衝撃と磨耗に強い。
・ワイドな開口部はベルクロアッパー・クロージャーTPRフラップを備えて利便性を実現し、幅広いフィット調整とサポートを可能に。
・3Dメッシュ素材と気候フォームは通気性に優れてより快適に。
・足の形状に沿ったシンプレートは高弾性TPU射出成型で、ハイレベルの耐衝撃性と耐磨耗性を実現。
・拡張されたPU合成素材製のゲートルが水と泥の過度な進入を防ぐ。
・足首と履き口を包むソフトポリフォームが、快適性と衝撃吸収性能をもたらす。
・メモリー機能を備えた3バックル・クロージャーシステムはクイックリリース/ロッキングシステム・クロージャーが特徴。
・バックルは高い耐衝撃性を備えるテクノポリマーによる射出形成。全てのバックルは交換可能。
・内部のトゥーボックス、およびアッパー下層に装備したヒールカウンタープロテクターで耐久性を実現。
・レザーシフトパッドは優れた耐摩耗性で構造的プロテクション性能を強化。スチール製シャンク補強材を内蔵したポリマーインソールでアーチエリアに構造を与え、サポートを実現。
・独自のコンパウンドのラバーソールは交換可能。
・解剖学に基づく中敷は交換可能で重心移動を容易にサポートする。
・EN 13634:2010でCE認可取得。

【再販】HONDA TL125・TLR200・TLM50 スポークSET

HONDA TL125・TLR200・TLM50 スポークSET

フロントスポーク&ニップルSET(スチールメッキ製)価格 4,000円(税込4,400円)
リアースポーク&ニップルSET(スチールメッキ製)価格4,400円(税込4.840円)
リアースポーク&ニップルSET(ステンレス製)価格7,800円(税込8,580円)

HONDA TL125・TLR200・TLM50 スポークSETです。
30年以上も前の車両ですが、現在も大人気です。
レストアに最適です。

Electric Motion(電動トライアル車)

2023 EPURE RACE

23年モデルのEPURE RACEは、主なアップデートとしてクラッチ性能の向上と、TKO(ティックオーバーモード)の変更(従来グリーンMAPはTKOなしでしたが、グリーン・ブルー・レッドの3MAPともTKOになりました)、イナーシャによるトラクション性能と高回転域のレブ性能の向上、新機能としてアンチリバーステクノロジーが搭載されました。

車両価格 準備中(22年モデルの価格、約165万円税込より値上げとなる見込みです)
車両運送料13,200円税込が別途かかります。
※世界情勢の影響、輸送の混乱により遅れる場合がございますのでご了承下さい。

公道走行可(軽二輪登録)・公道走行保安キット別売り
EM車の車両は割当て台数に限りがあるため、確実なご購入には予約が必要です。ご予約順で入荷待ちになりますので納期について確実なことはお答えできません。

詳細・最新情報はTRIALS NARITAホームページをご確認ください。

http://www.trialsnarita.com/

Electric Motionウエア、スプロケット

S3 Electric Motion Collection

EM オフィシャルスタイルなCollectionウエアーです。

ジャージ
価格 9,000円(税込9,900円)
色 EM ブルー
サイズ S ・ M ・ L ・ XL ・ XXL

パンツ
価格 22,000円(税込24,200円)
色 EM ブルー
サイズ S ・ M ・ L ・ XL ・ XXL

グローブ
価格 6,500円(税込7,150円)
色 EM ブルー
サイズ S ・ M ・ L ・ XL ・ XXL

ベスト Wind Stop
価格 10,000円(税込11,000円)
色 EM ブルー
サイズ S ・ M ・ L ・ XL ・ XXL

ジャケット Thermo
価格 16,000円(税込17,600円)
色 EM ブルー
サイズ S ・ M ・ L ・ XL ・ XXL

※メーカー手配になる用品です。手配納期1-2ヶ月の予定になります。

JITSIE Electric Motion用 Rスプロケット

価格 10,500円(税込11,550円)

歯数 49,52,55,57,59,61

The Jitsie solid rear sprocket combines quality material and precise machining to produce a sprocket with maximum durability and strength.

Features:

  • CNC machined from 7075 T6 aluminium?
  • suitable for 428 chain
  • solid rear sprocket mandatory in FIM regulated events (World-, European- and national championships, and international events)

メーカー手配品になります。納期3-4週間予定になります。
(画像は、イメージになります。現品と異なる場合があります)

Beta Evoシリーズ

2023モデル

Evo MY23 共通変更点

・Newラジエーターグリル
ラジエーターに向かう空気の流れを最適化。ラジエターキャップとラジエーター本体を一体としてカバーし、枝や石に接触したり、バイクが落下した場合のダメージを軽減します。

・Newタンクカバー
新設計のタンクカバーはフレームを包み込み、すべてのケーブルやハーネスをポジショニングできるため、すっきりとしたエクステリアに貢献します。
また、タンクカバーにはマッピングスイッチが組み込まれてます。ライダーはタンクカバー上のボタンにより、2つの異なるエンジンマップ(ドライとウェット)が選択できます。
マッピングスイッチはLEDインジケーターによるブルーとホワイトの表示により、現在どちらのマップが使用されているかをすぐに識別できます。

・Newグラフィック
フレームは独特のベータレッドで塗装され、EVOの特徴であるハイドロフォーミングアルミニウムフレームの美しさを際立たせています。
幾何学的なグラフィックとシルバーアルマイトのアルミニウムスイングアームが、レースの世界をイメージさせるエレガントで自然な外観を表現しています。

• ドミノグリップ
トライアルマシンにおいてハンドルグリップは最も重要なライダーのアクセスポイントです。
Evo MY23に採用されたドミノ社製グリップラバーは、スリムで握りやすくライダーからのマシンコントロールを確実に伝えます。DOMINO&Betaシグネチャーモデル。

・Newサスペンションセッティング
Evo MY23のフロントフォークとリアショックは最新のセッティングにアップデートされています。
フロントフォークは車高、ダンピング特性、コンプレッションダンピング、リバウンドスピード等が見直されました。
これらの理想的なセットアップを実現するために特定するために、左右のフォークの内部構造が異なるシステムを採用しています。
また、スプリング側及びダンパー側のそれぞれのフォークに対して、最適なオイルフローを設定するためにオイル量を最適化しました。
リアショックに関しては特にリバウンド特性にフォーカスし最適化を行いました。
これによりライダーがマシンをホップさせたり、マシンの向きを変えることが容易になりました。
これらの変更はコンプレッション特性を犠牲にすることなく行われており、総合的なライダビリティ向上に貢献しています。

・Michelinタイヤ
フロントに Michelin Trial Light、リアに Michelin Trial X-Light Competitionを採用しました。

Evo2T125 970,000円(税別) 1,067,000円(税込)
Evo2T200 980,000円(税別) 1,078,000円(税込)
Evo2T250 1,040,000円(税別) 1,144,000円(税込)
Evo2T300 1,080,000円(税別) 1,188,000円(税)

Evo2T125 970,000円(税別) 1,067,000円(税込)
Evo2T200 980,000円(税別) 1,078,000円(税込)
Evo2T250 1,040,000円(税別) 1,144,000円(税込)
Evo2T300 1,080,000円(税別) 1,188,000円(税)

Evo2T300SS 1,070,000円(税別) 1,177,000円(税込)

Evo4T300 1,240,000円(税別) 1,364,000円(税込)

商品情報は BETA motor JAPAN ホームページでも確認下さい。

http://betamotor.jp/

TRRS

2023モデル

2023 TRRS ONE R-E

扱いやすくて高性能。ラガレーシングエンジン搭載のセル付スタンダードレーシング。OneR-E

XTRACK、RAGARACINGで実績のあるセルスターター仕様。軽量高性能リチウムバッテリーをフロントカウル内に搭載。
セル&バッテリー装備でも乾燥重量67kg

RAGARACING譲りのハイスペックエンジンとハンドリング、専用のREIGERリアサス、KEIHIN PWK28Mキャブレター、アルミインナーチューブフロントフォーク、NEKENハンドルバー、BRAKTECモノブロックキャリパー、DUNLOP D803GP、サイドプロテクターetc ステンエキパイ、ステム、ブラケット、ペグ、リム等をスタンダードにすることで、コストパフォーマンスを高めています。

250/300cc(セル付き) 価格998,000円(税込1,097,800円

※250は保安部品パックサービス
※300は受注輸入
※2サイクル混合仕様、キックスタート可
※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。
※別途国内送料が必要です。


2023 TRRS XTRACK RR-E 250/300

進化をテーマとしたXTRACK RR-Eはトライアルスポーツの概念を変えます。by Jordi Tarres

最高峰のトライアルマシン「RAGARACING」に、ハイパワーセルモーターを搭載した完全新設計エンジン、3.7Lビッグタンク標準装備、2.5Lコンペティションタンク付属、ラゲッジスペース付きミドルシート装備(シート高800mm)
トライアルの概念を超え、並外れたレベルでオフロードを走破するパーフェクトマシン。
この1台でツートラからエンデューロ、全日本選手権までハイレベルに対応します。

250/300 価格:1,128,000円(税込1,240,800円)

※250は保安部品パックサービス
※300は受注輸入
※2サイクル混合仕様、キックスタート可
※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。
※別途国内送料が必要です。


商品詳細情報、写真等は TRS Motorcycles Japan ページにて確認ください

https://trrsjapan.storeinfo.jp/