TRS

2022モデル

2022 TRRS ONE R-E

250/300cc 税込価格1,064,800円

※250は保安部品パックサービス
※300は受注輸入
※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。
※別途国内送料が必要です。

2022 TRRS XTRACK RR-E 250/300

・2022はスモールタンクが付属。完全なレーサーにイージートランスフォーム。
・ファクトリースペックハイパフォーマンスエンジン
・クランクケースを刷新 一次圧縮アップでレスポンス向上&
 ミッションブリーザーの位置変更でブローバイを効率よく開放。 
・サーモスイッチの位置をシリンダーヘッドに変更、熱対策向上。
・フィラーキャップとオイルレベル点検窓を備えたNEWクラッチカバー
・Rサスリンク強度アップ  ・Fディスクカバー形状変更
・TECHカシマコートアルミFACTORYフロントフォーク
・RR専用REIGER2WAYリアサス・KEIHIN PWK28M
・セルスターターワンウェイクラッチのアップデート
・フロントカウル内に超高性能軽量リチウムバッテリー搭載
・3.7リットル ロングライドガソリンタンク標準装備
・2.5リットル コンペティションスモールタンク付属
・ラゲッジスペース付ミドルシート装備(シート高800mm)

250/300 希望小売価格:1,058,000円(税込1,163,800円)

※250は保安部品パックサービス
※300は受注輸入
※配送料別途必要
※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。


2021モデル

2021 ONE RR(RAGARACING)

希望小売価格
250/300cc 988,000円(税込1,086,800円)
125cc 948,000円(税込1,042,800円)

※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。送料は別途必要です。

2021 ONE RR-E RAGA Electric Start

希望小売価格:250/300cc 1,018,000円(税込1,119,800円)

※価格、仕様は予告なく変更する場合がございます。送料は別途必要です。


商品詳細情報、写真等は TRS Motorcycles Japan FBページにて確認ください

https://www.facebook.com/trsmotorcyclesjapan

「野崎史高セロー塾」シリーズ第2弾

第2巻は『スタンディング』に『バック』。そして合理的な『フロントアップ』からスタート。
野崎史高セロー塾は、トライアルテクの核心に迫ります。
トライアル流テクニックにチャレンジしてみると、さまざまな発見があるはず。
新しい視点で、セローの楽しみ方を広げていきましょう!【シリーズ全4巻予定】

究極のオールラウンダー、YAMAHA SEROW。これ1台あれば、オートバイの楽しさはすべてOK。それに加えて、ライダーがトライアル技術を身につければセローパワーは最強に。“セローマイスター野崎史高”が、あなたを自由自在のセロー職人に仕上げます。DVD全4巻シリーズ、第2巻!

CONTENTS
◎足をつかずに立ち続ける「スタンディング」に挑戦!?
安定するポジションを探す/前後移動でバランス維持?!
——
◎さらに『バック』にチャレンジしてみよう
傾斜のない平地でバック/ジャックナイフからのバック
——
◎ここで再チェック!クラッチレバーの、アソビ設定
——
◎フロントアップの極意
フロントアップの重要性/クラッチは「デコピン」で!/
 肩甲骨で引っ張るイメージ
——
◎リヤブレーキでフロントを下げる操作
後ブレーキで前輪を下げる/前ブレーキ操作テクニック/
後ブレーキとクラッチ操作
——
◎「後輪ロック」の感覚を覚えよう
ブレーキングで後輪ロック/逆ハンでスムーズに流す
——
◎ちょっと高度な技。後輪ロックで右ターン
——
◎上り斜面の基本フォーム
上り坂は初速が重要/登りながら上半身を前へ/
浮き始めにヒジを曲げ対処/浮いた時にクラッチで調整/
クラッチ操作のニュアンス
——
◎初速が大事「ヒルクライム」
——
◎下り斜面の理論
下り斜面は1速ギヤが基本/前のめりで下るのは危険/
腰を引き腕をしっかり伸ばす/エンブレをどう利用するか/
ブレーキロックをしない意識/ヤバい時はエンストさせる/
ABSのようにコントロール
——

◎野崎史高プロフィール
1983年9月1日埼玉県生まれ。2度の自転車トライアル(10歳以下プッシンクラス)世界チャンピオン。オートバイに乗り始めてからの、国際B級、国際A級昇格は最年少昇格記録として長く記録されていた。1998年国際A級チャンピオン。国際A級スーパー3年目の2001年よりヤマハと契約、現在に至る。2002年から世界選手権フル参戦。2002年FIMジュニアカップのチャンピオン獲得。世界タイトルを獲得した初めての日本人となった。2006年、4年にわたる世界選手権参戦を終え、全日本に活躍の舞台を戻し、以後、日本のトップ争いを強力に盛り上げている。これまで、全日本選手権で9勝をあげている。毎年シーズンオフには、東北でトライアル大会を主催。多くのファンを持つ。
——
◎協力:ヤマハ発動機株式会社、ヤマハ発動機販売株式会社、Team FwO with YAMALUBE、エルムーンレーシング、アンフィニスポーツ、YSP京葉、月刊 DIRT SPORTS、真壁トライアルランド

◎題名/野崎史高セロー塾2
◎DVD/57分
◎価格 2,300円(税込2,530円 )
◎JANコード/4560187781254

YAMAHA tricker(トリッカー)/ SEROW 250用 カーボンエンジンプロテクター

YAMAHA tricker(トリッカー)/ SEROW 250用 カーボンエンジンプロテクター

・カーボンクラッチカバー&オイルフィルターカバー&ジェネレーターカバー&セルーカバー 1台分SET 価格14,000円(税込15,400円)
・カーボンクラッチカバー&オイルフィルターカバー(右側SET) 価格8,000円(税込8,800円)
・カーボンジェネレーターカバー&セルーカバー(左側SET) 価格6,000円(税込6,600円)
*(部分単品販売は、出来ませんのでご理解下さい)

カーボン製にてエンジンカバーを傷から守り!!エンジンをスリムスタイルに見
せるカーボンブラックにて愛車をレーシーにファッショナブルにカスタムバイク
として豪華に演出します。
傷の有るカバーでも傷を隠し綺麗になるのでリペアーにもなります。
取り付けは、両面テープで簡単取り付けです。
*発送方法が安い¥385のネコポスにて発送可能です。
(商品の材質、形状、価格など予告なく変更になる場合がありますのでご理解よろしくお願いします。)