JITSIE Clutch Cover Protector GasGas PRO Racing/GP 19~用

JITSIE Clutch Cover Protector Gas Gas PRO Racing/GP 19~用

価格 5,000円(税抜)

プラスチック製のカーボン柄色 JITSIE Gas Gas PRO Racing/GP 19~用のクラッチカバープロテクターです。
カバーには、オイルラインやピストンなど作動部品がありますので破損すると大変ですのでプロテクトして破損から守りましょう!!

S3 vintage トライアルウエアー ヴィンテージ Thermal Jacket( サーマルジャケット)

S3 vintage トライアルウエアー ヴィンテージ Thermal Jacket( サーマルジャケット)

価格 10,500円(税抜)

色:黒青・黒白・黒黄・黒赤・黒ダーク緑・白青赤 
サイズ:S・M・L・XL・XXL・XXXL
(ジャケットのサイズは、日本人サイズでお考え下さい。)

伸縮性がよいサーマルライクラは、着心地の良さが特長です。
2つのファスナー式ポケット付き、軽くて伸縮性抜群にて運動の妨げにならないレース用練習用に最適なトライアルライディングジャケットです。
肌触りがよい高品質なスペインは、バルセロナ製のS3製品です。

※取り寄せ販売につき納期に多少お時間がかかります
※海外製品の為欠品場合が多いと思います。手配に時間が必要な場合がありますのでご理解よろしくお願い致します。

S3 Vertigoファクトリーウエアー Vertigo Japanモデル

S3 Vertigoファクトリーウエアー Vertigo Japanモデル

価格 27,000円(税抜)

サイズ S M L 

S3 Vertigoファクトリーウエアー Vertigo Japanモデルの上下SET販売です。特別オーダー品になります。

(納期など特注の為時間がかかります。他のサイズも相談にて購入も可能です。)

S3 Spider Tシャツ

S3 Spider Tシャツ

価格 2,800円(税別)

色 グレーブラック
サイズ M L XL

カジュアルシャツ、超快適で格好いい
高品質の生地、スリムフィット

高品質・軽量 スマート サイドファスナー付きボディープロテクター COMAS Vest Protector

高品質・軽量 スマート サイドファスナー付きボディープロテクター COMAS Vest Protector

Reference: CO19-VSTGRDS/M

価格 15,000円(税別)

  • Size :S/M: 620x430mm
  • Size :L/XL: 650x460mm
    重量:315g(S/M)

カラー:COMAS ブラックベース レッド&ホワイトLOGO

バイクトライアル オートバイトライアル専用に開発 PROモデル
高品質 軽量 スマート サイドファスナー付きボディープロテクター
トライアルGPライダー ジョージカサレスやハイメブストも愛用
ベンチレーション機能により通気性に優れ、プロテクション機能もFIM公認
4プロテクションは取り外し可能でいつも快適に使用できます。
フロントサイドファスナナーは脱着のときにものすごく便利です。

注意:サイズは通常の日本人大人の方ならS/Mで対応します(大きい目です) いつ
もシャツやトレーナーなど必ずXL以上を着る方のみ L/XLがいいと思われます。

More info

Description

  • New COMAS ExtraLight protective vestguard ideal for using in
    Trials/Enduro/Cross/OffRoad.
  • Tested and developed jointly with TrialGP rider Jorge Casales.
  • Modern, comfortable and ultra-light design with great capacity for
    ventilation and adaptation.
  • Lycra fabrics and high quality mesh for excellent comfort.
  • It incorporates removable protections in back and chest.
  • Manufactured with 4-way elastic grid, breathable and quick-drying.
  • Anti-slip band with silicone insertion at the waist.
  • Different comfortable and adaptable fabric on shoulders to improve
    comfort.
  • Double stitching with elastic thread that facilitates adaptation and
    provides greater rigidity.
  • It is easily placed thanks to its new front-side zip opening.
  • Approval EN1621-2:2014 FB
  • Durable and flexible decoration with ‘Polymer Base printing’.
    Material
  • Manufactured in 85%SpA (Spandex) – 15% PET (polyester)
    Sizes
  • Size S/M: 620x430mm
  • Size L/XL: 650x460mm
    Finish
  • Black colour with COMAS logos in red and white.
    Weight
  • 315g (S/M)

BRAKTEC 新設計リアマスター用 ゴムブーツ

待望のリペアパーツ登場
BRAKTEC 新設計リアマスター用 ゴムブーツ

価格 1,200円(税別)

機種:2017~EVO 2018~VERTIGO 2019~GASGAS

BRAKTEC新設計リアマスター用画像参照のこと

ゴム本体には接触しにくい構造となった新設計リアマスターなのですが、ゴムが薄いのでよく破れてしまいます。
水や泥がはいるとインナーキットに支障が出ますので破れたままでは心配。今まではインナーキットとセット販売でしたが、単品販売開始です。

2019 TRRSモデル

TRRSよりビックタンク+ハイシート、そしてセルモーター付きのRAGARACINGが「XTRACK RR-E」として予約販売開始となりました。(第一ロット・11月上旬予定)

セルモーターを搭載するためエンジンを専用設計とし、装備品は通常のラガレーシングと同じものを採用したセル付きレーシングスペックマシンです。
セルモーターは500w日本MITSUBAモーターを採用し、耐久性と信頼性を獲得。
バッテリーは超軽量リチウムイオンバッテリー(約400g)をシート下に搭載し、始動性も良好で最低限の重量増に抑えています。
また、キックスターターも従来通り装備していますので、万が一のバッテリー上がりも心配いりません。

オフロード業界で定評のあるアチェルビス製フューエルビックタンクを採用し、容量は4Lの大容量を確保。
半透明タンクで、外から目視で容量が確認できるため、安心して山遊びができます。
※スモールタンクは付属しておりません。

セルモーターとビックタンク+ハイシートを装備することにより、トライアルはもちろん、その枠を超えて様々なオフロード走行が可能となるポテンシャルを持つ「XTRACK RR-E」。あなたのオフロードライディングの楽しみを広げることになるでしょう。

XTRACK RR-E 250/300

300cc / 250cc 共に  価格 998,000円(税別)

※送料が別途1万円(税別)が必要。

※300ccは別途限定台数の受注輸入となります。ご予約はお早めにお願いします。
※本国のサイトではフロントフォークがゴールドスチールフォークが装備されておりますが、日本仕様は軽量アルミフロントフォークとなり、色合いなども異なりますので、予めご了承下さい。


2019 TRRS RAGA RACING

高性能・高耐久で高い評価を得てきたTRS
2019のRAGA RACINGはクランクケース・シリンダー・CDIをモデファイ。
低速域でのピックアップの向上と高回転での吹け上がりがさらに良くなりました。NEWセッティングアルミフロントフォークや、その他にも多くの変更が加えられ進化しています。

・クランクケースの高精密化によりエンジンパフォーマンスの向上。・NEWシリンダーポートでパフォーマンス全体の向上。・CDIマップ変更により低速トルクの増大と高回転のレスポンス向上(ラガ選手本番仕様と同じ)。・ウォーターポンプカバーにノックピン新設。・ウォーターポンプシャフト拡大。・シフトフィーリング向上。・NEWリアブレーキマスター、ホース、フロントキャリパー、フロントブレーキマスター、クラッチマスター。・NEWシリンダーヘッドカバー。・NEWリアアクスルのナット。・耐震鍛造エキゾーストステー。・NEWセッティングREIGERリアショック。・キャブセッティング変更。・強化された鍛造フレームプロファイル。フューエルキャップにベントアダプター装着で脱着性向上。・強化サイドスタンド。・操作性がアップしたシフトペダル、ブレーキペダル。

※日本仕様はアルミインナーチューブのフロントフォークです。

300cc / 250cc 共に 価格 938,000円(税込1,013,040円)
※250ccは保安部品付き
※送料が別途1万円(税別)が必要。

2019 TRRS X-TRACK250

標準装備の3.5Lビックグタンクとハイシートを外して、付属の2.5Lコンペタンクを取り付ければスタンダードモデルONEへ早変わり!トライアルの世界が広がるマルチトライアルバイク。

250cc 価格 878,000円(税込948,240円)
※保安部品付き
※送料が別途1万円(税別)が必要。