野崎史高の 変身!!トレールテクニック 2号

野崎史高の 変身!!トレールテクニック 2号
本編106分 

価格3,400円(税抜)

オフロードを楽しむための必須テクニック、それはフロントアップ。
ちょっと前輪を上げるだけで、トレールランの可能性は一気に100倍にも広がります。
「そんなのもう出来るよ」という人。でもそれってもしかして「出来ているつもり」じゃないですか?
「ちょっと怖くて出来そうもない」という人。大丈夫、基本の理解だけでもこんなに行けるようになりますよ。
トライアル界のスーパーヒーロー、野崎史高選手が、基礎的原理から応用技まで丁寧にレクチャー。
全日本トライアルと一般ライダーのトレッキングトライの映像もたくさん交え、なぜ失敗しするのか、どうすれば行けるのかを、映像ならではの解説で見せてくれます。
これでオフロードと戦うための必殺技、フロントアップを完全マスターです。

内容
・プロローグ
・ライディング改造
フロントアップの基本
危険回避とブレーキ操作
長いウイリー
それでもまだ浮かない人は
・スパナ1本マシン改造
ハンドルとレバー
空気圧
フロントアップ失敗実例集
・打倒ステアケース
ステアケースの基本
失敗の原因
秘技「被せる」
・魔法の技「二度吹かし」と「抜重」
二度吹かしマスターへの道
二段ステア攻略
ステアケース失敗実例集
・応用編
高いステア
ウイリージャンプ
急な上り坂
フローティングターンの原理
下りでのフロントアップ

DID520ERS3トライアル競技用チェーン 新発売!!

DID520ERS3トライアル競技用チェーン

価格
100L 8,200円(税抜)
102L 8,700円(税抜)
110L 9,200円(税抜)

■520チェーン最軽量!
前モデルから定評のある軽さはそのままに、プレートの材質を見直す事で疲労強度を従来品比約20%UP。偏伸び(チェーンの一部分だけ伸びてしまう事)を抑制し、安定した性能を発揮します。

■特殊強化ピン新採用
特殊な表面処理を施したSDHピンを採用する事により、耐摩耗性を従来品比で約+20%UP。ウエット時のレースや沢セクション等の厳しい状況下でもチェーン伸びを抑制します。

■プレート面取り加工
スプロケットと噛み合う内プレート端面を面取りする事で、噛み込み抵抗を低減。スプロケット離れが良くフリクションの低減と部品の軽量化にも貢献しています。
マシンの操作性に多大な影響を及ぼす駆動系、特に僅かな差がクリーンか加点かを左右するトライアル競技は、繊細な操作と一瞬のトラクションをダイレクトに伝える確かな剛性感が必要となります。

「520ERS3」は世界で戦うトライアルライダーから得られた最新技術がフィードバックされています。

神戸店 新車在庫・中古車在庫 3/17

神戸店

2018年モデル 各車種販売中!!

 

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