JITSIE Flat TYPEII 4穴 Rスプロケット 46T限定
色 ブラック・レッド
丁数 46T
サイズ 520
削り込みFlat デザインにJITSIEオリジナルデザインがオシャレです。
通常に肉抜きデザインの穴の部分の厚みも0.7mmの究極軽量仕様!!
7075素材の高強度 Flat Rスプロケットデビューです!!
TECH アルミインナーチューブ仕様 RacingフロントフォークR/Lセット
RTLなど採用のSHOWAフォークより(1キロ)も軽量です!!魅力ですね
TECHアルミフォークR/Lセット シルバーグレーインナー+シルバーアウター仕様
TECHアルミフォークR/Lセット ブラックインナー+ブラックアウター仕様
TECHアルミフォークR/Lセット ブラックインナー+ダークゴールドアウター仕様
別売)TECHサスペンション用アルミフロントアクスルシャフト
RTL-F COTA4RT SHERCO2012-2014 JTG2012.2014 GASGAS2012-2013ファクトリー などのTECH フォーク装着車に取り付け可能です。スチールのインナーチューブのフォークと比べると500g以上の軽量化を実現している。
インナーチューブ径 39mm RTL系にも取り付けれるアルミシャフト制作しています。
トライアル百科・アキラ流ゼロから始めるジャイアントウイリー
価格 1,886円(税抜)
フロントアップの基礎を学んで、カッコイイ魅せ技に挑戦! 一昔の前のフロントアップの方法とは、テクニックの覚え方、考え方がちょっと変わってきました。
新時代のフロントアップを学べば憧れのジャイアンとウイリーも夢じゃない!
今回の自然山通信DVD計画は、誰もが憧れるデモンストレーションテクニックに着目しました。
キレのある「魅せ技」を発揮する柴田選手に、デモ技、見せるテクニックについて解説をお願いしています。
デモテクニック? あんなこと自分にはできない‥‥。危なくないですか‥‥? そう、いきなりあんなスゴ技をやりましょうとはいいません。魅せ技を目標としながら、トライアルの基礎を、楽しみながら学ぼうというのが今回の企画です。
第1弾のテーマは「ジャイアントウイリー」。柴田選手はまず、現代の軽いトライアルマシンの場合の、フロントアップの学び方から指導してくれます。
近年のマシンの進化で、一昔のフロントアップの方法とは、テクニックの覚え方、考え方がちょっと変わってきているからです。
軽さとエンジンのピックアップの良さ、そしてクラッチ性能の良さ。
現代のトライアルマシンにあるべきフロントアップは「つっぱったフォーム」である。
体をウンショと大きく動かす必要はないと、柴田選手は説きます。
新時代の練習方法を積み重ねていくことで、かっこいいジャイアントウイリーも夢ではありません。
CONTENTS
◎前輪が簡単に浮き上がるフォーム
◎ゆるい登り斜面でフロントアップ練習
◎斜面の頂上でフロントアップさせる
◎前輪が上がらないギリギリまで腰を引く
◎「つっぱった」状態が今回のテーマです!
◎背中を少しだけ丸めるようなイメージで
◎少しだけアクセルを開けてみましょう
◎前輪が上がればマシン操作が軽くなる
◎◎体を引くだけでステップを蹴っている 平地はキッカケ石を使って練習開始
◎極低速でコントロールするウイリー目指す
◎初期練習のギア選択について
◎◎フロントアップ直前、一瞬の減速が秘訣! 前輪が石に当たる感触を確認します
◎きっかけ石によって減速または止まる練習
◎きっかけ石で「減速の感覚」を覚える
◎次はクラッチありの操作をしてみましょう
◎まったくの平地でフロントアップする方法
◎きかっけのない平地で意識するべきこと
◎アクセルをちょっと長めに開けてみます
◎ヒザを使った「つっぱる動作」について補足
◎ウイリー中のリヤブレーキ操作の意味
◎ウイリーでの危険なリヤブレーキ操作
◎リヤブレーキの踏み方練習方法
◎リヤブレーキをかけた後、再び前輪を上げる
◎ウイリー走行中のステップ操作
◎◎長いウイリーはブレーキを使わない!? ジャイアントウイリーをする前の心得
◎「座ったままフロントアップ」の基礎
◎「座ったままフロントアップ」を習得する
◎◎ジャイアントウイリーに挑戦!
ジャイアントウイリー中の視線は?
◎ジャイアントウイリーは3速です!
DVD/85分